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工商時報【陳昱光╱台北報導】
鴻海旗下小金雞樺漢（6414）昨（4）日公布去年12月業績，合併營收達15.09億元，較前一年同期成長2成，改寫單月歷史新高，並帶動第4季、全年營收雙震動棒雙攻頂，一舉創下大三元紀錄。法人推估，自慰杯樺漢在併購效應挹注下，今年成長動能可望延續。
樺漢去年陸續啟動國內外投資布局，經過集團整合後，併購效應逐漸顯現，貢獻營收成長，而且客戶在第4季陸續出現拉貨需求，拉抬12月份營收衝上15.09億元，月增及年增率皆大幅成長2成。
樺漢12月業績飆升，帶動第4季順利擺脫10月因市況不明及匯損影響，營收達39.5億元新高，月增3.57％、年增21.43％。累計全年合併營收為144.71億元，較去年同期110.56億元增加3成，符合原先年度成長目標，齊創歷年新高紀錄。
法人預估樺漢去年前三季EPS已達10.56元，在Q4繳出佳績的情況下，201自慰器6年全年EPS將有機會超過14元，再創歷史紀錄。
據了解，法人原先預估樺漢去年自體成長就有3成水準，全年營收將成長5成，但因下半年客戶偏向保守，導致接單不如預期，整體業績年增率小幅超過30％。不過，樺漢應是工業電腦族群中，少數去年業績能達到年度成長目標的IPC廠商。
展望首季，樺漢進入傳統業績淡季，加上1、2月分別有春節及228連假，工作天數減少，可能影響業績表現。但市場預估，樺漢首季接單狀況不差，整體營收將維持去年同期水準。
樺漢分別於去年1月與德國工業電腦大廠Kontron策略結盟，取得旗下加拿大子公司Kontron Canada（KCI）49％股權外，10月又入股成為德國資訊系統軟硬體整合商S&T最大股東，且S&T同時宣布入股德國工控大廠Kontron，持有該公司29％股權，三方策略結盟效益，可望在今年起顯現，讓樺漢進一步擴大在歐美的IPC市占影響力。
法人也預期在川普當選之後強調美國製造，未來鴻海集團若擴大在美投資布局，搭上工業生產4.0的智慧生產新商機，樺漢可望進一步成為受惠者。
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
Uber經營方式引發爭議，交通部祭出多元化計程車方案，讓現行小黃也可轉型成台版Uber，要力拼Uber除車色、車種外，關鍵因素是乘車費率與安全；台版Uber雖有放寬費率，但不能低於現行小黃運價，有車隊對乘客險最高保3000萬元，讓消費者搭乘多份安心保障。
台版Uber即將在高雄上路，交通局訂定收費下限，不得低於目前高市一般計程車運價起跳1.5公里85元，上限為現行運價2倍，業者可在運價範圍內，自行訂定後報備查，且須將收費方式登載在網際網路平台，才可收費；業者初步傾向以現行運價加1.2倍計資。
陳姓計程車司機說，台版Uber司機全為專業駕駛，不像Uber多是兼差，費率問題難以跟Uber競爭，未來得看司機能否賺到錢，才會再做規劃。搭過Uber林姓乘客表示，台版Uber多份乘客險，若叫車系統使用方便、不用花太多時間等車，會想嘗試台版Uber服務。
車行業者認為，車行需投資買高級車或進口車，不像Uber車子是駕駛人的，加上多元化計程車只能App叫車，若減少路上攬客客源，是否划得來，不少業者仍在精算、觀望，但小黃鬆綁力抗Uber政策是好的，除可保障乘客權益，也提升計程車優質化服務品質。
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